Úvod do nové spojovací linky
Vlakový svět v Evropě je nyní bohatší o novou přírůstek, Baltský expres, který spojuje srdce České republiky s nádherným pobřežím Baltského moře v Polsku. Tato nová služba byla spuštěna pod záštitou Českých drah (ČD) a polského přepravce PKP Intercity. Jejich spolupráce přinesla svěží vítr do obou zemí, otevřela nové turistické a obchodní možnosti a ukazuje evropskou integraci v praxi.
Slavnostní zahájení a první jízda
Historická první jízda Baltského expresu odstartovala v neděli 15. prosince 2024 v 07:15 z Hlavního nádraží v Praze s cílem v Gdyni, jednom z oblíbených přístavů na Baltském moři. Tato linka tedy představuje jedinečné propojení mezi českou metropolí a polskou pobřežní oblastí, a to v devíti hodinách čistého vlakového potěšení. Cesta zahrnuje zastávky v klíčových českých městech Kolín, Pardubice, Ústí nad Orlicí a Lichkov, než se vlak, přechodně v Polsku, zastaví ve městech Wrocław, Poznań a Gdańsk.
Program a jízdní řád
Tento ambiciózní projekt nabízí čtyři spoje denně v obou směrech s odjezdy z Prahy v časech 06:51, 10:51, 14:50 a 18:51. Harmonogram je navržen tak, aby cestujícím poskytl maximální flexibilitu a pohodlí, a zohledňuje jak ranní, tak odpolední a večerní cestující.
Vlastnosti vlaku
Vybavení Baltského expresu odpovídá nejmodernějším standardům. Cestující mohou očekávat klimatizované vozy vybavené Wi-Fi, možnost připojení elektrických zařízení a speciální zařízení pro cestující na vozíku i s jízdními koly. Významným prvkem jsou nízké ceny jízdenek, které začínají na 400 korunách do Wrocławi a okolo 750 korun do Gdyně na Baltském moři, což cestu činí dostupnou pro širokou veřejnost.
Dopad na turismus a obchod
Podle ministra dopravy Martina Kupky je tato evropská linka přínosem pro obě země. Poukazuje na to, že nová služba přiláká do České republiky více polských turistů, zatímco Čechům poskytne snazší přístup k polskému pobřeží. Pohodlný a rychlý způsob dopravy podpoří turistický ruch, ale také otevře nové obchodní příležitosti tím, že obě země spojí daleko efektivněji než kdy předtím.
Odborné názory
Jiří Ješeta, člen představenstva a zástupce generálního ředitele pro osobní dopravu Českých drah, věří, že nový jízdní řád v roce 2025 přinese mnoho zajímavého jak pro české, tak polské cestující, zejména díky bohaté historii a kulturním spojitostem měst umístěných na této trase. Není to jen obyčejná cesta, ale příležitost prozkoumat regiony, které mnohdy nenabízejí jen hezké výhledy, ale také hluboké kulturní zážitky.
